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摘要:
随着公路与铁路空间交叉建设工程数量的增多,为保证公路建设中铁路线路正常运营,需建设下穿铁路框架式隧道或框架桥.为解决线路加固施工困难、破桩顶进施工质量和安全不易把控、施工时间滞后会延长线路慢行等关键问题,缓解运输和施工之间的矛盾,综合考虑铁路编组场运输组织尤为重要.以柳州市航二路延长线框架式隧道下穿柳南四、六场编组站工程为实例,对其关键技术进行研究分析,并提出优化设计方案.
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文献信息
篇名 提升框架式隧道下穿铁路编组场施工效率研究
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 框架式隧道 铁路编组场 施工效率
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 工务工程
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U455.4
字数 语种 中文
DOI 10.13572/j.cnki.tdyy.2022.01.014
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研究主题发展历程
节点文献
框架式隧道
铁路编组场
施工效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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