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"双循环"背景下我国港航发展创新的路径
"双循环"背景下我国港航发展创新的路径
作者:
邵贤伟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
自2020年5月提出"构建国内国际双循环相互促进的新发展格局"后,"双循环"相关话题便成为我国社会经济发展关注的焦点."双循环"的核心要义是"以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进".一方面,"双循环"要激发国内消费、生产潜力,提高国内市场活力;另一方面,"双循环"不是只发展国内经济而放弃国外贸易市场的闭关锁国模式,而是相比较于以往更加重视国内市场的"以改革谋发展"模式.此外,我国拥有庞大且完整的工业体系,也是全球唯一一个拥有联合国产业分类当中全部工业门类的国家.尽管如此,我国供应链产业链仍处于不断提升完整性的重要阶段,作为国内大循环和国内国际双循环的强大支撑,我国供应链产业链竞争力不断增强.
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篇名
"双循环"背景下我国港航发展创新的路径
来源期刊
中国港口
学科
关键词
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
港口热点
研究方向
页码范围
10-14
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-124X.2022.02.004
五维指标
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期刊影响力
中国港口
主办单位:
中国港口协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-124X
CN:
31-1232/U
开本:
大16开
出版地:
上海市虹口区黄浦路110号522B室
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
7859
总下载数(次)
7
总被引数(次)
9062
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