400km/h高速铁路ZPW-2000轨道电路器材适应性研究

• 作者: 高俊明 李明兵 唐乾坤 徐越
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 400km/h高速铁路 ZPW-2000轨道电路 不平衡牵引电流 谐波
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究创新|Research Innovation
• 页码范围: 83-88
• 页数: 6页
• 分类号: U284.23+8
• 语种: 中文
• DOI: 10.12098/j.issn.1674-8247.2022.01.015

摘要

ZPW-2000轨道电路作为铁路信号系统的基础关键设备之一,轨道电路器材正常工作易受牵引电流及其谐波的影响.随着列车运行速度提升至400 km/h甚至更高时,列车的牵引功率将不断增大,钢轨中的牵引回流及其谐波对轨道电路设备的干扰也将随之增大.本文分析了400 km/h高速铁路不平衡牵引电流、牵引电流及其谐波对轨道电路器材设备的影响,提出了轨道电路空芯线圈、扼流变压器适应性方案,同时给出了ZPW-2000轨道电路可靠工作时对动车组牵引电流谐波限值的要求.