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摘要:
为研究大跨度中承式钢桁拱桥在地震作用下的地震响应以及减隔震措施,以主跨436 m的中承式钢桁拱桥——广州明珠湾大桥为背景,利用M IDAS Civil软件建立主桥空间有限元模型,采用反应谱法计算罕遇地震作用下的地震响应并进行抗震性能分析;选择双曲面球型减隔震支座作为减隔震措施,采用非线性时程分析方法计算罕遇地震作用下的地震响应,对比设置减隔震措施前、后抗震性能进行减隔震效果评估.结果表明:该桥自振基本周期长,罕遇地震作用下结构动力响应较大,桥墩桩基不能满足抗震性能要求;设置双曲面球型减隔震支座后,各向地震作用下大部分结构的内力响应均明显减小,其中桩基安全系数提高66%,改善了大跨度中承式钢桁拱桥的抗震性能,结构满足抗震要求.
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文献信息
篇名 大跨度中承式钢桁拱桥抗震性能分析
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 钢桁拱桥 罕遇地震 地震响应 双曲面球型减隔震支座 抗震性能 有限元法
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 分析研究|Analysis and Research
研究方向 页码范围 93-99
页数 7页 分类号 U448.224|U442.55
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2022.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
钢桁拱桥
罕遇地震
地震响应
双曲面球型减隔震支座
抗震性能
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
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15900
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