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摘要:
低空风切变是航空安全的重大威胁,为了研究高原机场典型低空风切变精细结构和演变规律,针对西宁机场2020-02-13出现的两类低空风切变过程,利用FC-Ⅲ型激光测风雷达资料,结合地面实况和风廓线雷达资料进行了分析.结果表明,两类风切变成因和演变特征有所差异,顺风切变线呈"锥形",由机场西侧向东"嵌入"跑道,而逆风辐合线则呈"弓状",自东向西影响机场,最大风速均超过20m/s;风场垂直结构具有不同特征,超过15m/s风速带向下传播造成顺风切变,逆风切变时风向首先在近地面变化超过160°;两次过程下滑道模式相邻时刻风速差均超过15m/s.高时空分辨率激光测风雷达能较好地探测到风切变的演变过程和精细结构,这对提高航空安全保障具有重要意义.
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文献信息
篇名 西宁机场一次低空风切变的结构和特征研究
来源期刊 激光技术 学科 地球科学
关键词 激光技术 低空风切变 航空安全 垂直结构 演变特征
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 激光与光电子技术应用
研究方向 页码范围 206-212
页数 7页 分类号 TN958.98|P412.25
字数 语种 中文
DOI 10.7510/jgjs.issn.1001-3806.2022.02.010
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研究主题发展历程
节点文献
激光技术
低空风切变
航空安全
垂直结构
演变特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
激光技术
双月刊
1001-3806
51-1125/TN
大16开
四川省成都市238信箱
62-74
1971
chi
出版文献量(篇)
4090
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