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摘要:
电池容量的在线估计精度影响着车辆续驶里程与功率输出的准确性.考虑到复杂的实际车载环境,提高电池容量在线估计精度是一项不小的挑战.传统的SOC-电量增益法通常选取两个不同时刻点作为SOC增量,而选取点的SOC误差会导致电池容量估计不准确.基于此,提出一种基于开路电压与加权迭代最小二乘法的锂电池容量估计方法.首先基于一阶RC模型,采用带遗忘因子的最小二乘法在线辨识开路电压OCV,间接获得全区间SOC估计值;然后基于SOC-电量增益法的思路,使用IRLS算法根据全区间SOC估计值估计电池容量.耐久性实验数据显示,该方法在不同寿命条件下的电池容量估计精度均较高,误差不超过2%.该方法避免了选点的随机性,避免了SOC估计值可能存在的异常现象以及SOC增益随机误差的未知方差性问题.
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文献信息
篇名 加权迭代最小二乘法在线估计锂电池容量研究
来源期刊 软件导刊 学科 工学
关键词 电池寿命 容量估计 开路电压 最小二乘法 在线应用
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 计算机软件与理论
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.11907/rjdk.211356
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研究主题发展历程
节点文献
电池寿命
容量估计
开路电压
最小二乘法
在线应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
月刊
1672-7800
42-1671/TP
16开
湖北省武汉市
38-431
2002
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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