富水砂层地下水位变化对盾构隧道衬砌结构的影响分析

• 作者: 曹鹏飞 袁宗义 陈昭阳 邱友根 陈祥胜 石钰锋
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 富水砂层 地下水位变化 盾构隧道衬砌 受力分析
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究报告|Research Report
• 页码范围: 134-140
• 页数: 7页
• 分类号: U45
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2022.01.026

摘要

利用Plaxis软件建立有限元模型,分析富水砂层地下水位升降速率对区间盾构隧道衬砌内力的影响.结合南昌地下水位升降规律拟定若干工况,通过将模拟结果与监测数据进行对比分析,验证了模型的正确性,并对各工况下隧道衬砌结构内力进行对比分析.研究结果表明:地下水位上升则衬砌弯矩减小,地下水位下降则衬砌弯矩增大;地下水位升降速率不同对衬砌结构的弯矩影响不同,当水位升降速率大于0.33 m/d时,速率越大对衬砌弯矩影响越大,且下降过程对衬砌弯矩影响大于上升过程.