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摘要:
对地铁车站按照环控系统类型进行分类,分析了各类地铁车站的特征.通过挖掘各类地铁车站环控能耗数据,并对数据进行拟合,得到了相关系数极高的拟合公式.提出了峰值能耗系数和总值能耗系数概念,有助于实现各类车站全年逐时能耗预测及环控节能策略的制定.
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文献信息
篇名 地铁环控能耗分项数据模型及拆分算法研究
来源期刊 暖通空调 学科
关键词 地铁 环境控制 分项能耗数据模型 拆分算法 通风空调 峰值能耗系数 总值能耗系数 节能策略
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 技术交流|TECHNOLOGY EXCHANGE
研究方向 页码范围 85-88,35
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19991/j.hvac1971.2022.02.17
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
环境控制
分项能耗数据模型
拆分算法
通风空调
峰值能耗系数
总值能耗系数
节能策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
暖通空调
月刊
1002-8501
11-2832/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街36号凯旋大厦A座4层
2-758
1971
chi
出版文献量(篇)
7308
总下载数(次)
24
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