纯电动汽车800 V高电压复合电源能量分配策略研究

• 作者: 田丽媛 王志豪 刘孝飞
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 复合电源 能量分配控制 超级电容 锂电池
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发|Research & Development
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.01.006

摘要

基于逻辑门限控制策略,将动力电池和带有理想开关的DC/DC变换器串联,并将串联后的系统与超级电容并联,形成新型复合电源系统,利用低成本小容量超级电容,增大充放电电压,减少系统线路上的能量损耗.同时,采用Matlab/Simulink仿真平台,搭建控制策略模型,结合基于ADVISOR2002建立的复合电源纯电动汽车模型,进行联合仿真.分析结果表明:所提出的新型复合电源能量分配控制策略明显提升了电池续航能力,降低了工作电流,能够有效地延长电池的使用寿命.