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摘要:
为研究热网换热器水位稳定性的关键影响参数及其调峰前最佳值,首先建立了二拖一联合循环机组供热系统的动态模型并加以验证,然后基于模型仿真循环水流量分别为1050kg/s、1850kg/s、3050kg/s时,汽轮机从120MW降负荷至90MW的系统关键参数变化,仿真结果表明,循环水流量越小则调峰时热网加热器水位波动越小.进一步采用粒子群算法智能反演确保热网换热器水位波动不超安全限值的调峰操作前最大热网循环水流量,为电厂调峰操作前调整热网循环水流量提供了一种有效整定方法,以提高二拖一机组灵活运行的安全性并保证供热.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 NCB汽轮机热网换热器水位稳定关键参数研究
来源期刊 汽轮机技术 学科 工学
关键词 燃气-蒸汽联合循环 热网加热器水位 热网循环水 粒子群算法 灵活性运行
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 运行维护|OPERATION AND MAINTENANCE
研究方向 页码范围 55-59
页数 5页 分类号 TM611.31
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2022.01.015
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环
热网加热器水位
热网循环水
粒子群算法
灵活性运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
哈尔滨市香坊区三大动力路345号
14-273
1958
chi
出版文献量(篇)
3219
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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