杭台铁路椒江特大桥主桥施工监控

• 作者: 吴杰良 刘秀岭 王胜虎 杨靖
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 高速铁路桥 钢桁梁 中跨合龙 二次调索 无应力状态法 有限元法 施工监控
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 施工|Construction
• 页码范围: 126-133
• 页数: 8页
• 分类号: U448.27|U445.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-4722.2022.02.018

摘要

杭台铁路椒江特大桥主桥为主跨480 m的双索面、双主桁钢桁梁斜拉桥,主梁采用边跨顶推、中跨悬臂吊装的总体方案施工.为使成桥线形、结构内力满足设计要求,保证主桥施工过程安全,根据总体施工方案,采用M IDAS Civil软件建立主桥施工过程计算模型进行结构正装计算分析;根据无应力状态法,中跨悬臂吊装阶段按照"线形控制为主、索力控制为辅"的原则进行施工控制,中跨合龙后按照"线形、索力双控"的原则进行施工控制.结果表明:中跨合龙最大误差6mm,采取纠偏措施后实现了精准快速合龙;与设计成桥状态相比,成桥线形误差控制在4cm以内,成桥斜拉索索力误差控制在±5％ 以内,结构线形、索力均满足设计要求.