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摘要:
回顾2021年,在供需两端共同作用下,全球LNG贸易量呈增长之势,中国超越日本成为全球第一大LNG进口国.LNG需求旺盛,进而带动LNG航运需求增加,LNG船即期租金得到有力支撑.展望2022年,LNG贸易需求将继续增长,但高企的LNG即期运价不具备可持续性,较高的即期租金和偏紧的运力供应将引导市场倾向于达成更多定期运输合约,2022年LNG即期运价同比或将有所回落.
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文献信息
篇名 国际LNG航运市场2021年回顾和2022年展望
来源期刊 世界海运 学科
关键词 液化天然气 运输需求 船队运力 即期运价
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 海运经济与管理
研究方向 页码范围 19-22
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16176/j.cnki.21-1284.2022.02.004
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研究主题发展历程
节点文献
液化天然气
运输需求
船队运力
即期运价
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界海运
月刊
1006-7728
21-1284/U
16开
大连市凌海路1号大连海事大学文源路
8-32
1978
chi
出版文献量(篇)
3818
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11
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