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中速磁悬浮列车的分数阶运行控制方法
中速磁悬浮列车的分数阶运行控制方法
作者:
张文静
曹博文
李宽欣
高亚苹
岳强
徐洪泽
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
中速磁悬浮列车
运行控制
分数阶PID
粒子群优化-模拟退火算法
摘要:
针对中速磁悬浮列车运行控制系统的高控制精度与高鲁棒性要求,提出一种基于分数阶PID的运行控制方法.首先,根据中速磁悬浮列车运行数据,利用粒子群优化-模拟退火算法辨识列车空气阻力系数,提高列车动力学模型精度.然后,设计分数阶PID速度控制器,跟踪列车目标速度曲线,降低各类运行阻力对列车运行过程的影响.最后,基于试验线数据,仿真对比分数阶PID与整数阶PID控制下的列车运行性能.仿真结果表明,本文提出的运行控制算法,能够提高列车的速度控制性能,满足中速磁悬浮交通对列车运行控制的性能要求.
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文献信息
篇名
中速磁悬浮列车的分数阶运行控制方法
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
中速磁悬浮列车
运行控制
分数阶PID
粒子群优化-模拟退火算法
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
铁道通信信号、信息化
研究方向
页码范围
42-48
页数
7页
分类号
U284
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-8360.2022.02.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
中速磁悬浮列车
运行控制
分数阶PID
粒子群优化-模拟退火算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
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学科类型:
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