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摘要:
基于OED483Q小型船用VGT增压柴油机,通过试验,研究推进特性下,VGT开度对柴油机动力性、经济性等的影响.试验表明:推进特性下,随着VGT开度减小,各负荷的增压压力及增压器转速呈上升趋势.而在低负荷下,随着开度减小,输出扭矩增加,有效燃油消耗率降低.在中高负荷下,随着开度减小,输出扭矩总体呈先上升后下降的趋势,研究结果可为船用柴油机采用VGT增压技术提供一定的指导依据.
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文献信息
篇名 VGT开度对某船用柴油机性能的试验研究
来源期刊 应用能源技术 学科 工学
关键词 船用柴油机 VGT开度 试验 PID控制
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 专题研究|MONOGRAPHIC STUDY
研究方向 页码范围 24-29
页数 6页 分类号 TK421.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3230.2022.01.007
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研究主题发展历程
节点文献
船用柴油机
VGT开度
试验
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
应用能源技术
月刊
1009-3230
23-1184/TK
大16开
哈尔滨市南岗区文昌街139号
1984
chi
出版文献量(篇)
3504
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7
总被引数(次)
11517
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