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摘要:
2011年日本福岛核事故后,燃料包壳表面涂层技术成为耐事故燃料研发的主要方向之一.国内外对此开展了大量的研究工作.经过10年多的技术探索,Cr涂层包壳从众多涂层方案中脱颖而出,已成为涂层包壳研发主要技术路线.目前国际上Cr涂层包壳技术已完成了制备工艺、性能评价及设计准则等研究工作,进入了由技术研发到工程应用的重要转型阶段.梳理国外的研发经验可为我国的Cr涂层研究提供参考.法国和美国在Cr涂层包壳研发中开展了大量的堆内外试验,在工程应用上取得了实质性的突破.因此,本文系统梳理了到目前为止法国和美国在Cr涂层研发方面主要研究内容、研究方法及其未来规划.
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PECVD
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抗高温水蒸气腐蚀
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 耐事故燃料用Cr涂层锆合金包壳研究进展
来源期刊 核技术 学科 工学
关键词 Cr涂层 燃料包壳 耐事故燃料 核燃料
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 综述|INVITED REVIEW
研究方向 页码范围 1-12
页数 12页 分类号 TL99
字数 语种 中文
DOI 10.11889/j.0253-3219.2022.hjs.45.030001
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研究主题发展历程
节点文献
Cr涂层
燃料包壳
耐事故燃料
核燃料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
核技术
月刊
0253-3219
31-1342/TL
大16开
上海市800-204信箱
4-243
1978
chi
出版文献量(篇)
4560
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导