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摘要:
以LT245/75R16轻型载重子午线轮胎为研究对象,应用Abaqus有限元分析软件仿真分析带束层覆胶末端不同厚度和不同位置的最大主应变变化趋势.结果表明:带束层覆胶的最大主应变随着与中心带束层骨架距离的增大而减小;不同方案在同一位置的覆胶,最大主应变随着带束层整体覆胶厚度增大而减小;带束层不同覆胶厚度对于最大主应变变化的敏感程度不同.
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文献信息
篇名 LT245/75R16轻型载重子午线轮胎不同覆胶厚度带束层应变的有限元仿真分析
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 轻型载重子午线轮胎 带束层 覆胶厚度 最大主应变 有限元分析
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 结构设计|Structure Design
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 U463.341+.6|O241.82
字数 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2022.01.0013
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研究主题发展历程
节点文献
轻型载重子午线轮胎
带束层
覆胶厚度
最大主应变
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
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4
总被引数(次)
8475
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