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摘要:
为了研究煤矿用MB670型掘锚机主油泵诱发气蚀的原因,对应用工况及液压系统进行系统化分析,研究了由于动力压降诱发气蚀的因素,分析并计算了稳态与瞬态压降的理论值,并阐明了油气分离压的构成因素.结果 表明:增大泵盖通流面积、设计合理的油膜间隙,能够有效控制动力压降,降低诱发气蚀的原因.以该研究为基础,对1#主油泵通流面积进行优化设计,经过实际应用,解决了气蚀产生噪声的问题.同时提出了对工作管路优化设计的方案,可为掘锚机的维护和液压系统设计提供参考.
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文献信息
篇名 掘锚机主油泵气蚀机理的研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 动力压降 MB670掘锚机 轴向柱塞泵
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 试验·研究|Experiment Research
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TD421|TH137.51
字数 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.202203020
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研究主题发展历程
节点文献
动力压降
MB670掘锚机
轴向柱塞泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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