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摘要:
针对中速柴油机排气管与气缸盖相连螺栓的切向受力问题,现有技术通常会为排气管增加支撑支架及垫片等结构,但现有技术在支架配合面公差为负数时无法解决切向受力问题.为填补上述技术空白,设计了一种具有公差补偿型支撑结构的排气管补偿支架.该补偿支架可通过水平方向的调节,实现对排气管纵向高度上的公差补偿,并获得了专利授权.
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文献信息
篇名 中速柴油机排气管补偿支架设计
来源期刊 铁道机车与动车 学科 交通运输
关键词 柴油机 排气管 支架 公差补偿
年,卷(期) 2022,(3) 所属期刊栏目 设计?制造
研究方向 页码范围 44-45,48
页数 3页 分类号 U262
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1820.2022.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排气管
支架
公差补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道机车与动车
月刊
1003-1820
21-1211/U
大16开
大连市沙河口区中长街49号
8-58
1966
chi
出版文献量(篇)
4118
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19
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