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摘要:
多机协同分步吊装的大型复杂吊装工程中,对起重机选型配置与站位进行综合优化,可在保证施工安全的条件下,降低起重机配备标准、节省机械费用,目前缺乏相关研究成果.对某跨靖神铁路深路堑公路桥箱梁多机协同、分步提升吊装过程中各起重机工况进行分析,以各起重机工作性能参数要求最低为优化目标,以各起重机站位为优化变量,考虑各工况对起重机的要求和工作环境限制,建立具有多重约束的优化模型,经优化计算,实现起重机的选型方案与站位综合优化.
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文献信息
篇名 箱梁分步提升吊装施工中起重机选型与站位综合优化研究
来源期刊 施工技术(中英文) 学科 交通运输
关键词 公路桥梁 起重机 选型 站位 综合优化 路堑 箱梁 提升
年,卷(期) 2022,(5) 所属期刊栏目 道路与桥梁|Roads and Bridges
研究方向 页码范围 85-87,113
页数 4页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2022050085
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研究主题发展历程
节点文献
公路桥梁
起重机
选型
站位
综合优化
路堑
箱梁
提升
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
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58
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