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摘要:
随着斜拉桥跨径的增大,拉索逐渐变长,其内阻尼低、固有频率分布广的特点越来越突出,在外界因素的激励下拉索易发生振动,因此有必要选择合适的拉索阻尼器进行减振控制.本文研究了多座国内外具有代表性的大跨度斜拉桥的内外置阻尼器的选用情况,对拉索阻尼器的选型特点进行分析,结果表明:具有较大索力和较短长度的斜拉索通常使用内置阻尼器,而较大长度的拉索往往使用外置阻尼器;内置式阻尼器成为国外大跨斜拉桥的主流选择,而内置+外置式阻尼器的组合形式则是国内大跨斜拉桥的主要选择.本文研究内容可供工程实践参考.
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多模态阻尼
负刚度装置
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大跨斜拉桥拉索内外置阻尼器选型实例研究
来源期刊 特种结构 学科
关键词 斜拉索 减振 选型 内置式 外置式
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁与道路|BRIDGE and ROAD
研究方向 页码范围 102-106
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.19786/j.tzjg.2022.01.019
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉索
减振
选型
内置式
外置式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特种结构
双月刊
1001-3598
11-1943/TU
大16开
北京市海淀区西直门北大街32号3号楼(市政总院大厦)
82-337
1984
chi
出版文献量(篇)
4075
总下载数(次)
4
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