城市道路交通多状态演化下的连续仿真技术研究

• 作者: 马庆禄 张琳 袁新新 刘丰杰
• 来源期刊: 系统仿真学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通仿真 二次开发 连续仿真 交叉口
• 年，卷（期）: 2022,（4）
• 所属期刊栏目: 仿真支撑平台/系统技术|Simulation Platform/System Technology
• 页码范围: 847-855
• 页数: 9页
• 分类号: TP396|U491
• 语种: 中文
• DOI: 10.16182/j.issn1004731x.joss.20-0896

摘要

为实现交通多状态演化下的仿真连续性,解决多状态交通只能利用单状态交通进行多次仿真实现的问题,利用VISSIM仿真软件的二次开发接口,构建连续交通事件仿真中间件模型,将原本两个相关联的交通仿真事件进行联合驱动.利用C#与数据库进行VISSIM-COM二次开发,选用重庆市渝中区钢花路与柏华街交叉口的调查数据,对其"平时-拥堵-消散"的交通运行状态进行连续仿真验证.实验结果表明:连续仿真中会分别产生波速为-16.3 km/h和-7.47 km/h的交通波,且连续仿真与实际调查的平均延误、总延误、停车次数和平均速度在数据上更为接近,其差值分别为1.318 s、0.748 h、308次和0.647 km/h,相较于单次仿真,连续仿真与实际调查数据更为接近.