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摘要:
以哈尔滨市轨道交通3号线松江生态园站—进乡街站区间为背景,基于非饱和土体渗流及强度理论,着重研究了渗流对隧道变形及稳定性的影响,深入分析了渗流作用下的隧道塌方机理,并给出了针对性的塌方处置措施.分析结果表明:地表渗漏引起的非饱和土体强度衰减,隧道上方土体塑性区发育,是导致隧道塌方的主要原因;针对地表渗流引起的塌方,通过堆载反压控制隧道塌方发展、改善土体饱水软化的情况、改良加固强度弱化土体等处治措施,有效解决了塌方险情.
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文献信息
篇名 考虑非饱和土渗流的隧道塌方机理分析及注浆加固对策
来源期刊 中国港湾建设 学科 交通运输
关键词 隧道塌方 非饱和土强度 渗流 塌方处治技术
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 综合|Comprehensive
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U655.54|U457.3
字数 语种 中文
DOI 10.7640/zggwjs202201003
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研究主题发展历程
节点文献
隧道塌方
非饱和土强度
渗流
塌方处治技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国港湾建设
月刊
1003-3688
12-1310/U
大16开
天津市河西区大沽南路1002号
1981
chi
出版文献量(篇)
3645
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4
总被引数(次)
15154
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