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摘要:
研究带束层角度和三角胶高度对半钢子午线轮胎侧偏特性的影响.结果表明:带束层角度越小,轮胎的侧偏力、最大侧偏力和侧偏刚度越大,回正力矩和回正刚度越小;三角胶高度越大,轮胎的侧偏力、侧偏刚度和回正刚度越大,回正力矩变化不大.因此轮胎的带束层角度越小、三角胶高度越大,车辆的操纵稳定性越好.
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文献信息
篇名 半钢子午线轮胎的侧偏特性研究
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 半钢子午线轮胎 侧偏特性 操纵稳定性 带束层角度 三角胶高度 回正力矩
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 结构设计|Structure Design
研究方向 页码范围 20-23
页数 4页 分类号 U463.341|O241.82
字数 语种 中文
DOI 10.12135/j.issn.1006-8171.2022.01.0020
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研究主题发展历程
节点文献
半钢子午线轮胎
侧偏特性
操纵稳定性
带束层角度
三角胶高度
回正力矩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8475
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