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湖南省株洲市是株潭一体化城市群中的重要城市,是火车拉来的城市.株洲站位于京广和沪昆的十字交汇处,站房地上建筑面积45,100m2,地下26,000m2,站台雨棚面积22,000m2,新建15m宽的社会车地下通道和12m宽的旅客出站地道,站场规模6台15线,采用线侧+线上式的综合站型,站房由东、西两侧站房及高架候车室组成,成为东西一体的高架候车空间.其中东站房南北宽144m,进深36m;西站房南北宽126m,进深36m;高架候车室南北宽90m,进深149.8m.
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文献信息
篇名 旧貌换新颜,百年老站悄然蝶变——株洲火车站改建工程
来源期刊 世界建筑 学科
关键词
年,卷(期) 2022,(z1) 所属期刊栏目 国铁站房|National Railway Station
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4832.2022.z1.005
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期刊影响力
世界建筑
月刊
1002-4832
11-1847/TU
大16开
北京市清华大学建筑学院建筑馆北208
2-191
1980
chi
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