有砟轨道沥青混凝土面路基结构温度场特性研究

• 作者: 蔡德钩 石越峰 楼梁伟 闫宏业 吕宋
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 有砟轨道 温度场 沥青混凝土面路基 有限元分析 保温
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 铁道工程、工程管理
• 页码范围: 64-71
• 页数: 8页
• 分类号: U213.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2022.02.009

摘要

为掌握有砟轨道沥青混凝土面路基结构的温度场特性,采用有限元分析软件建立有砟轨道-沥青混凝土层-路基结构体系温度场数值模型,结合北京—张家口高速铁路现场监测结果对数值模型进行校核,分析有砟轨道-沥青混凝土层-路基结构体系温度场的时空分布规律及沥青混凝土层厚度的影响.分析结果表明:有砟轨道沥青混凝土面路基结构温度场沿横向呈W形分布,沿深度方向呈非线性分布,且采用4次多项式拟合具有较高的精度;与传统路基结构相比,增设沥青混凝土结构的基床结构平均温度可提高3～7℃,推荐采用线间最高温度作为轨下沥青混凝土结构的高温设计温度;沥青混凝土结构对基床具有一定的保温作用,其影响深度约为0.3 m,且增加沥青混凝土厚度对保温作用影响深度无显著影响.