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摘要:
为实现苏州市集装箱航道上碍航桥梁的快速化改造,本文以杨林塘苏昆太高速公路桥为例,根据已有建设条件及改造需求,创新性地提出主桥采用低梁高的下承式钢桁架桥替换老桥梁高较大的变截面预应力混凝土连续梁桥,使桥下净高满足通航要求,引桥可以完全不动,从而快速、经济地完成桥梁的改造.本工程可为类似碍航桥梁的快速化改造提供借鉴.
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文献信息
篇名 杨林塘苏昆太高速公路桥快速化改造方案研究
来源期刊 工程与建设 学科 交通运输
关键词 碍航桥梁 快速化改造 方案研究
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 59-61,71
页数 4页 分类号 U445.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5781.2022.01.022
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研究主题发展历程
节点文献
碍航桥梁
快速化改造
方案研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程与建设
双月刊
1673-5781
34-1296/N
16开
合肥市屯溪路193号合肥工业大学屯溪路校区125信箱
1998
chi
出版文献量(篇)
5861
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9
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