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高可靠性补偿式铁路净化电源系统设计
高可靠性补偿式铁路净化电源系统设计
作者:
张巴图
槐博超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路电力
净化电源
27.5
kV/10
kV
高可靠性
储能
摘要:
铁路电力系统普遍采用三相10 kV 50 Hz供电制,承担着铁路电力自闭线、贯通线、站馈线等重要负荷供电重任,一二级负荷多,供电质量要求高.传统供电方式存在电能质量差、供电可靠性低、建设管理成本高、资源浪费等问题.本文提出了一种高可靠性补偿式铁路净化电源系统方案,利用交直交电力电子变换装置和串联耦合变压器对牵引供电网电源进行净化和补偿,解决牵引供电网电能质量和可靠性问题.
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文献信息
篇名
高可靠性补偿式铁路净化电源系统设计
来源期刊
船电技术
学科
交通运输
关键词
铁路电力
净化电源
27.5
kV/10
kV
高可靠性
储能
年,卷(期)
2022,(3)
所属期刊栏目
应用研究|Application Research
研究方向
页码范围
52-56
页数
5页
分类号
U223.5+2
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-4862.2022.03.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铁路电力
净化电源
27.5
kV/10
kV
高可靠性
储能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
主办单位:
武汉船用电力推进装置研究所
中国造船学会船舶轮机学术委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-4862
CN:
42-1267/U
开本:
大16开
出版地:
武汉市64311信箱25分箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
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