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深厚软基施工诱发超长桩偏位影响因素研究
深厚软基施工诱发超长桩偏位影响因素研究
作者:
刘细军
孟园英
黄学源
刘晓明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁桩基
软土
偏位
开挖
数值模拟
摘要:
随着城区扩大,不少公路桥梁成为城市内部的高架桥,因而受到城市建设过程中的地表开挖影响.深厚软基地区的地表开挖可能会诱发邻近桥梁桩基产生水平移位甚至破坏.以广东省沿海某市跨越市政道路的机场高速公路高架桥偏位为例,通过数值模拟研究地表开挖对邻近超长桩柱式桥墩内力与变形的影响,揭示了软基开挖诱发邻近超长桥梁桩基偏位的力学机理和影响模式.在此基础上,详细分析开挖深度、软土弹性模量、软土深度、桩径等参数在开挖过程中对深厚软土区高架桥桩基的影响规律.根据分析结果对类似工程提出了一系列施工或设计的建议,以期为深厚软土地区的桥梁桩基保护提供借鉴经验.
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文献信息
篇名
深厚软基施工诱发超长桩偏位影响因素研究
来源期刊
公路
学科
交通运输
关键词
桥梁桩基
软土
偏位
开挖
数值模拟
年,卷(期)
2022,(2)
所属期刊栏目
桥梁
研究方向
页码范围
143-148
页数
6页
分类号
U443.1
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁桩基
软土
偏位
开挖
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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