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摘要:
电容式电压互感器(CVT)试验主要耗时在于介损及电容量的测试环节,而介损及电容量测试目前均采用CVT自激法进行,该方法需对CVT一次引线进行拆除.经统计发现,在整个测试过程中拆除、恢复一次接线用时占比高达44.54%,其原因在于需要登高作业进行拆卸和紧固CVT顶部螺栓,该方法工作量大,耗费时间长,安全性也相对较低.因此,文中基于CVT自激法提出不拆高压引线且无需进行高空作业的CVT介损测量改进方法.经过实践检验,在满足试验精度的条件下该方法高效可行,且试验装置简便、成本低廉.
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关于110 kV CVT现场试验方法的探讨
电容式电压互感器(CVT)
介损测量
自激法
极性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 不拆引线110kV CVT试验方法的研究
来源期刊 江西电力 学科 工学
关键词 CVT 介损 电容量
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 电网技术
研究方向 页码范围 35-37,41
页数 4页 分类号 TM934.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-348X.2022.02.009
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研究主题发展历程
节点文献
CVT
介损
电容量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西电力
月刊
1006-348X
36-1131/TM
大16开
江西省南昌市湖滨东路666号
1977
chi
出版文献量(篇)
3311
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3
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