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摘要:
实证分析西部陆海新通道沿线城市功能分工对区域经济增长的影响.选取西部陆海新通道沿线12个枢纽城市为样本,根据产业创新管理理论和城市科技服务部门相对集中度测评西部陆海新通道沿线城市功能分工水平,并采用包含城市功能分工的区域C-D生产函数构建面板数据计量回归模型进行回归分析.结果表明:西部陆海新通道沿线枢纽城市以产业创新为导向的功能分工存在差异,且北线枢纽城市功能分工水平总体上优于南线枢纽城市;通道沿线枢纽城市的功能分工与区域经济增长存在正"U"型的非线性关系;通道沿线多数枢纽城市的功能分工处于"拐点"的左侧,意味着通道沿线枢纽城市功能分工从整体上并未对区域经济增长起到促进作用.因此,统筹西部陆海新通道建设与区域经济增长,要充分考虑通道沿线城市产业创新的异质性及由此形成的城市物流网络对区域经济总体运行效率的影响,持续优化产业创新的营商环境,并进一步做好人才引进和留用工作,为产业创新提供人才保障.
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文献信息
篇名 西部陆海新通道沿线城市功能分工与区域经济增长——基于产业创新管理视角
来源期刊 科技管理研究 学科 社会科学
关键词 西部陆海新通道 枢纽城市 产业创新管理 功能分工 经济增长
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 产业科技管理|Industrial Research Management
研究方向 页码范围 116-124
页数 9页 分类号 F121.3|F263|F224|G301
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7695.2022.4.015
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研究主题发展历程
节点文献
西部陆海新通道
枢纽城市
产业创新管理
功能分工
经济增长
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技管理研究
半月刊
1000-7695
44-1223/G3
16开
广州市连新路171号广东国际科技中心三楼307室
1981
chi
出版文献量(篇)
19710
总下载数(次)
46
相关基金
国家社会科学基金
英文译名:Philosophy and Social Science Foundation of China
官方网址:http://www.npopss-cn.gov.cn/
项目类型:重点项目
学科类型:马列·科社
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