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摘要:
针对400000 DWT VLOC舷侧分段总组对接时因主板、结构对接产生错位、间隙超差,导致总段完工尺寸超标后难修正的问题,在进行分段总组时,采用在旁板及斜板半宽方向设置反变形量,统一定位基准、执行相应的施工工艺标准,从而实现降低总段搭载对接的错位量、开刀量,提高舷侧总段一次到位率及缩短船坞施工周期.
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文献信息
篇名 400000 DWT VLOC舷侧分段总组精度控制技术
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 VLOC舷侧 分段总组 精度控制
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 65-69,75
页数 6页 分类号 U671.4
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2022.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
VLOC舷侧
分段总组
精度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
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