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地铁基坑临时钢便桥受力状态研究及优化设计
地铁基坑临时钢便桥受力状态研究及优化设计
作者:
高智鑫
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥桩和围护桩
钢便桥
Midas有限元模型
优化设计
摘要:
文中以在建郑州地铁8号线银屏路站施工期间交通导行所采用的贝雷梁钢便桥为工程背景,通过建立Midas有限元模型对原钢便桥设计方案的受力状态进行探究并优化原设计方案;通过数值计算对兼做钢便桥桥桩和地铁基坑围护桩的沉降量进行估算;实时监测采集数据验证钢便桥有限元模型受力及桥桩沉降量估值,并对原方案进行优化,最后将结论进一步推广到宽大基坑的多跨桥梁中.
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施工
深基坑钢连杆内支撑体系受力分析
深基坑
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支护结构
内容分析
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文献信息
篇名
地铁基坑临时钢便桥受力状态研究及优化设计
来源期刊
低温建筑技术
学科
工学
关键词
桥桩和围护桩
钢便桥
Midas有限元模型
优化设计
年,卷(期)
2022,(3)
所属期刊栏目
冻土与地基基础
研究方向
页码范围
79-81
页数
3页
分类号
TU47
字数
语种
中文
DOI
10.13905/j.cnki.dwjz.2022.03.016
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2022(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
桥桩和围护桩
钢便桥
Midas有限元模型
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温建筑技术
主办单位:
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-6864
CN:
23-1170/TU
开本:
大16开
出版地:
哈尔滨市南岗区清滨路60号
邮发代号:
14-122
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10275
总下载数(次)
18
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