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摘要:
为有效预防斜拉桥异形混凝土索塔产生开裂病害,确保桥梁索塔结构的耐久性,以珠海市洪鹤大桥主航道桥"水滴"造型索塔为例,开展抗裂技术研究.针对索塔大体积混凝土结构的特点及塔柱分节段施工对混凝土性能指标的要求,塔柱实心段和空心段设计了不同配合比的混凝土,通过控制混凝土自身绝热温升,提高塔柱大体积混凝土的抗裂能力;为改善大斜率塔柱的受力状态,在下塔柱设置1道对拉、中塔柱设置3道对撑结构,并对此工况建模进行仿真分析.结果表明,塔柱混凝土在施工期间的最大剪应力、最大拉应力均在允许范围内;在大跨径横梁分层浇筑时,在横梁顶板混凝土浇筑前,预先张拉横梁的部分预应力,使得横梁底板、腹板混凝土全过程处于受压状态,避免横梁开裂;提出了斜拉索锚固区环向预应力、钢锚梁协同变形,以及钢筋保护层厚度控制、预埋件防腐处理、塔壁内外表面温差控制等防裂措施.工程实践表明:所提出的抗裂措施可有效减少索塔裂缝的产生,达到裂缝控制的预期效果.
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文献信息
篇名 "水滴型"索塔混凝土裂缝控制技术
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 异形索塔 内力计算 抗裂措施
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 100-106
页数 7页 分类号 U445.4
字数 语种 中文
DOI 10.13607/j.cnki.gljt.2022.01.017
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
异形索塔
内力计算
抗裂措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
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5
总被引数(次)
22058
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