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摘要:
以国道109新线高速公路清水1#隧道工程为背景,针对复杂且条件较差的隧道围岩和对周围环境的保护等重难点问题运用的爆破技术进行研究,包括开挖方法、掏槽形式、炮孔布置和光面爆破等参数的选择.实践结果表明,通过合理的爆破技术应用和参数选择,有效控制了爆破震动对隧道围岩和周围环境的影响,实现了围岩复杂且条件较差情况下,隧道的安全掘进、施工进度和对周围环境的保护.
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文献信息
篇名 国道109新线高速公路清水1#隧道爆破关键技术应用研究
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科 交通运输
关键词 隧道爆破 隧道围岩 爆破设计
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 41-42,58
页数 3页 分类号 U455.6
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8872(s).2022.01.017
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研究主题发展历程
节点文献
隧道爆破
隧道围岩
爆破设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界(上旬刊)
月刊
chi
出版文献量(篇)
16384
总下载数(次)
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总被引数(次)
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