大潜深耐压球壳结构的声振耦合特性研究

• 作者: 李凯 俞孟萨
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大潜深 球壳 厚壳理论 静水压力 声振耦合
• 年，卷（期）: 2022,（4）
• 所属期刊栏目: 流体与结构声学|Hydro/Structural/Acoustics
• 页码范围: 584-594
• 页数: 11页
• 分类号: U661.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2022.04.014

摘要

考虑剪切变形和转动惯量,建立计及静水压力作用的厚球壳声振耦合模型,针对机械点力激励,计算分析厚壁几何特征和静水压力载荷对大潜深耐压球壳声振耦合特性的影响.结果表明:厚壁球壳耦合振动响应远小于薄壁球壳,但两者水下声辐射的差距大幅缩小;厚壁特征和静压载荷形成的附加刚度和附加质量效应降低了球壳耦合共振频率,进而改变了峰值点阻抗特性和水下声辐射幅值特征,在低频段,静压载荷对声辐射峰值的影响更大,而在中高频段,厚壁特征的影响更加突出;对于厚径比h/a>0.05的大壁厚球壳,在无量纲频率Ω>1时,应采用厚壳理论模型开展振动声辐射计算;在极限压力条件下,还应考虑静压载荷对球壳水下声辐射的影响,尤其是对低频峰值特征的影响.