基于DOE试验设计改善全钢载重子午线轮胎胎体钢丝粘合胶性能

• 作者: 李志涛 林国阵 陈伟
• 来源期刊: 轮胎工业
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全钢载重子午线轮胎 DOE 正交 粘合胶 胎体胶 非间甲体系
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 测试·分析|Testing ? Analysis
• 页码范围: 49-53
• 页数: 5页
• 分类号: U463.341+.6
• 语种: 中文
• DOI: 10.12135/j.issn.1006-8171.2022.01.0049

摘要

基于DOE试验设计,研究非间甲粘合体系应用于全钢载重子午线轮胎胎体配方以期提升粘合胶钢丝界面的粘合强度和胎体胶的物理性能.结果表明:减少硫黄和氧化锌的用量同时增加钴盐和防老剂的用量可以提升粘合胶钢丝界面的粘合强度,同时提升粘合胶的拉伸强度、拉断伸长率等,但会降低胶料的邵尔A型硬度和定伸应力.