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摘要:
取消高速公路省界收费站之后,省界站拥堵问题彻底解决,高速公路通行效率显著提升.伴随着高速公路收费站入口称重检测的实行,收费站出现了不同程度的拥堵缓行现象.全国高速公路形成"一张网"新格局,车辆单次通行距离更远,单笔通行费更高,逃费诱惑更大,通行费偷逃漏缴问题也逐渐凸显.本文对收费站拥堵缓行和通行费偷逃漏缴两类问题进行了深入分析,提出融合了高速不停车超限检测技术、ETC自由流检测技术、分流引导技术等先进技术的高速公路入口疏堵解决方案.本解决方案已在浙江、湖北等多地收费站落地应用.经统计,高速公路入口疏堵解决方案实施后收费站入口通行效率提升约30%,每日检出通行费异常嫌疑货运车辆占比约2.5%.
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改造
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路入口疏堵解决方案及应用
来源期刊 中国交通信息化 学科
关键词 ETC自由流收费 高速不停车超限检测 疏堵保畅 通行费稽逃 开放式高速公路 车路协同
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 技术
研究方向 页码范围 133-137
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13439/j.cnki.itsc.2022.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
ETC自由流收费
高速不停车超限检测
疏堵保畅
通行费稽逃
开放式高速公路
车路协同
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国交通信息化
月刊
1672-3333
CN11-5951/U
大16开
北京亚运村汇欣大厦A座五层
1999
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