日本关于海洋危机管理的动议

• 作者: 李严
• 来源期刊: 海洋开发与管理
• 年，卷（期）: 2022,（3）
• 所属期刊栏目: 专家新论
• 页码范围: 54-55
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

1997年1月2日，俄罗斯的“纳霍德卡”号油轮（载重13139吨，船龄26年）在日本的岛根县隐歧岛海域沉没，从船上流出的大约5000升的C号重燃料油大面积地污染了日本海沿岸。“纳霍德卡”号油轮的溢油漂浮在福井县三国町附近的海面上，为了防止海洋环境的恶化，当地的人们用长柄勺将重油从海面舀出，那无可奈何的情景令人感触极深,总也不能从脑海中抹去。 1997年7月2日，一艘巴拿马籍油轮（载重147000吨，船龄1年）在日本横浜市本牧码头海域触礁，流出原油1556公升。日本国出动104艘作业船，采用吸油垫除掉漂浮在海面上的油膜，用中和剂对油污进行了处理。