基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为研究动荷载作用下不同细粒含量粉土试样孔压发展模式,通过室内动三轴试验,基于传统分析法和能量分析法研究黏粒含量和粉粒含量对孔压发展模式的影响.结果表明:黏粒含量9% 是粉土孔压累积规律发生改变的转折点,当黏粒含量小于该值时,孔压时程曲线呈现"增长-趋稳"规律;而黏粒含量高于该值时,孔压累积呈"增长-变缓-增长-趋稳"变化规律.黏粒含量或者粉粒含量越小,孔压时程曲线越陡峭,动应力-应变滞回圈分布越疏,孔压累积速度越快.通过非线性回归分析,建立了考虑细粒含量粉土孔压发展计算公式以及孔压-累积损耗能量归一化公式.
推荐文章
细粒含量对粉土动孔压发展模式影响的试验研究
动荷载
孔压
粉土
细粒含量
室内试验
细粒含量对粉土动孔压发展模式影响的试验研究
动荷载
孔压
粉土
细粒含量
室内试验
冲击荷载作用下饱和粉土孔压发展规律及液化特性研究
重塑性粉土
粉土液化
孔压
振动频率
冲击荷载
地铁荷载下不同固结度软黏土的孔压试验模型
地铁荷载
施工影响
固结度
孔压滞后
孔压模型
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 动荷载下不同细粒含量粉土孔压发展模式研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 工学
关键词 粉土 循环三轴试验 孔压发展模式 能量法
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 道路与桥隧工程
研究方向 页码范围 264-269
页数 6页 分类号 TU411
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2022.02.015
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2022(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
粉土
循环三轴试验
孔压发展模式
能量法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导