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摘要:
为实现智轨电车减重降本的目标,对座椅骨架进行强度分析及结构的优化设计.首先利用Creo和HyperMesh对座椅骨架进行三维建模和网格划分;然后将有限元模型导入ANSYS进行模态分析和强度分析,得到座椅骨架的前六阶固有频率和最大应力;最后根据有限元结果进行结构优化,以实现座椅骨架的轻量化设计.对比优化前后的有限元计算结果,新型座椅骨架不仅避开了人体最敏感频率和路面激励频率,而且在保证强度满足要求的情况下,实现了智轨电车座椅骨架的减重降本.
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文献信息
篇名 智轨电车座椅骨架强度分析及结构优化
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 座椅骨架 模态分析 强度分析 轻量化设计
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2022.04.001
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
座椅骨架
模态分析
强度分析
轻量化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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