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摘要:
基于生物学原理,分析了手部的动作、感知和疲劳特征,在对多种汽车操纵件的物理属性分析的基础上,结合舒适性和操纵性的耦合过程,总结出了手控舒适性的设计方法,包括操纵方式、操纵范围、力和空间、触感握感、辨识理解和特殊需求6个方面,并结合实例阐述了相关的设计思路.基于生物学特征的手控舒适性设计方法,区别于过往的对标式设计和经验设计,为汽车操纵件人因工程设计提供了一种新思路.
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文献信息
篇名 汽车操纵件手控舒适性设计方法研究
来源期刊 汽车零部件 学科 交通运输
关键词 手控舒适性 生物学 人因工程 汽车操纵件
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 研究与开发|Research & Development
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号 U461.4
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2022.04.011
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研究主题发展历程
节点文献
手控舒适性
生物学
人因工程
汽车操纵件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
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19
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