加肋透声窗水动力自噪声的数值/解析混合计算方法研究

• 作者: 刘进 王志伟 沈琪 俞孟萨
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 物理学
• 关键词: 水动力自噪声 薄壳加肋结构 数值/解析混合
• 年，卷（期）: 2022,（2）
• 所属期刊栏目: 流体与结构声学|Hydro/Structural/Acoustics
• 页码范围: 282-290
• 页数: 9页
• 分类号: O427.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2022.02.012

摘要

针对声呐透声窗薄壳加肋结构声学优化设计,将声呐部位简化为弹性矩形板和矩形腔组成的规则模型,采用结构有限元方法求解结构模态振动,并采用近似结构模态函数计算外场Rayleigh积分方程,采用模态解析方法求解声腔内部声场,建立声振耦合方程,进一步考虑湍流边界层脉动压力的时空随机激励特性,形成数值/解析混合的声呐水动力自噪声快速计算方法.以弹性平板为例计算声呐舱的水动力自噪声,并与理论解析法比较,验证本方法的准确性.计算了垂向肋骨的间距对声呐部位水动力自噪声的影响,研究结果表明:在保证声呐透声窗强度要求的前提上,减少垂向肋骨数量,扩大垂向肋骨间距,有利于降低流激水动力自噪声.