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摘要:
基于油浸式配电变压器油箱存在因短路力冲击而损坏问题,以一台500 kVA非晶配电变压器波纹油箱为研究对象,分别建立变压器器身和油箱三维模型,利用有限元分析软件ANSYS对油箱受到轴向电磁力时其波纹片焊缝的形变和应变进行了瞬态动力学分析,油箱最大形变在波纹片波翅焊缝处,为0.046 mm,而最大应力位于波纹片、波纹片波翅焊缝与箱壁接触位置,为12.045 MPa.表明利用该方法对配电变压器油箱强度分析计算较为合理.
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文献信息
篇名 油浸式非晶配电变压器波纹油箱强度分析
来源期刊 水电与新能源 学科 工学
关键词 配电变压器 波纹油箱 短路冲击 焊缝 油箱强度
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 TM411
字数 语种 中文
DOI 10.13622/j.cnki.cn42-1800/tv.1671-3354.2022.02.007
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
配电变压器
波纹油箱
短路冲击
焊缝
油箱强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水电与新能源
月刊
1671-3354
42-1800/TV
16开
武汉大学工学部
1987
chi
出版文献量(篇)
4053
总下载数(次)
7
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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