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摘要:
针对皮带轮三维裂纹体端面网格数和轴向网格数的优化问题,基于应力强度因子理论,对皮带轮张开型表面裂纹前沿的网格参数进行了正交实验研究.首先,研究了正交设计理论和应力强度因子的位移法计算原理;然后,在皮带轮应力集中位置,建立了一定大小的裂纹,并对该裂纹的应力强度因子进行了有限元计算;最后,用正交设计方法设计了裂纹体周边网格的不同因数水平的实验方案,根据I型最大应力强度因子结果,对裂纹体周边网格数进行了研究.研究结果表明:径向网格数对皮带轮裂纹I型最大应力强度因子影响最灵敏,其次是周向网格数,而轴向网格数最不灵敏;经过正交优化后,该裂纹体最佳网格划分的径向网格数为8,周向网格数为16,轴向网格数为15.
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文献信息
篇名 裂纹前沿网格参数对皮带轮应力强度因子的影响
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 皮带轮 三维裂纹体 应力强度因子 正交实验设计 网格数
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 机械零件及传动装置|Mechanical Parts and Transmission
研究方向 页码范围 519-523
页数 5页 分类号 TH132
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2022.04.014
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研究主题发展历程
节点文献
皮带轮
三维裂纹体
应力强度因子
正交实验设计
网格数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
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