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摘要:
为解决汽车激光雷达的相互干扰造成目标检测与跟踪性能的严重下降的问题,从空间、时间和调制频率等方面出发,研究脉冲方式和频率调制连续波方式激光雷达在道路环境中可能存在的各种干扰,通过仿真计算干扰发生的概率、分析干扰的特征,以及干扰对测量性能下降的影响.针对可能存在的干扰问题,指出使用伪随机码调制连续波激光器输出幅度的方式可以有效降低干扰发生的概率,保证激光雷达在道路环境中有效可靠地工作.
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文献信息
篇名 道路环境中激光雷达互干扰的仿真研究
来源期刊 系统仿真学报 学科 工学
关键词 激光雷达 互干扰 频率调制连续波 伪随机码
年,卷(期) 2022,(4) 所属期刊栏目 仿真模型/系统置信度评估技术|VV &A Technology
研究方向 页码范围 891-900
页数 10页 分类号 TP95
字数 语种 中文
DOI 10.16182/j.issn1004731x.joss.20-0935
五维指标
传播情况
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引文网络
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2022(0)
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研究主题发展历程
节点文献
激光雷达
互干扰
频率调制连续波
伪随机码
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导