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摘要:
突发事故造成铁路线上车站的通过能力或区间的通过能力受损,在路网条件下,以阶段空车调配总消耗时间最小为目标,以空车流不超过车站能力和区间能力为约束,建立相应的空车调配模型,利用归约法设计优化最小费用流算法,并求解该空车调配模型.算例表明,该模型和算法能有效解决突发情况下铁路空车调配问题.
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文献信息
篇名 突发条件下空车调配问题研究
来源期刊 物流时代周刊 学科
关键词 突发事件 空车调配 最小费用流
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 99-102
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.12323/j.issn.1673-0542.2022.01.027
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研究主题发展历程
节点文献
突发事件
空车调配
最小费用流
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流时代周刊
周刊
1673-0542
11-5322/F
北京市朝阳区曙光西里甲6号时间国际大厦1号5F
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出版文献量(篇)
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