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摘要:
玄武岩纤维复合材料(BFRP)具有较好的力学性能及耐久性,在桥梁加固领域得到了推广应用.为评价粘贴BFRP布对在役简支板桥的加固提升效果,以经BFRP布加固的在役简支板桥为研究对象进行静动载试验.通过静载试验测得控制截面的应力状态和挠度变形,通过环境激励试验、行车试验研究桥梁的自振特性以及在不同车速下结构的冲击系数.研究结果表明:静载试验证实BFRP布可以提高桥梁的承载能力与结构整体刚度,改善结构应力分布;环境激励试验表明,粘贴BFRP布能提高结构的竖向一阶自振频率;粘贴BFRP布能降低结构的动挠度、动应变及竖向振动速度,而结构的冲击系数与竖向振动加速度的变化趋势与行车速度有关.
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文献信息
篇名 基于玄武岩纤维布的在役简支板桥静动载试验研究
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 玄武岩纤维布 在役桥梁 静动载试验 加固效果
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 成果与应用
研究方向 页码范围 77-80
页数 4页 分类号 U446.1
字数 语种 中文
DOI 10.13219/j.gjgyat.2022.01.019
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研究主题发展历程
节点文献
玄武岩纤维布
在役桥梁
静动载试验
加固效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
相关基金
河北省自然科学基金
英文译名:
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项目类型:
学科类型:
论文1v1指导