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摘要:
高速铁路运营隧道中与地下水有关的病害占比越来越高,亟需快速而精准的病害检测技术.利用车载瞬变电磁法检测运营隧道衬砌背后5~10 m内的含水异常体是一项全新的技术实践.鉴于隧道中含水异常体的特殊性,文章首先采用数值模拟方法对不同类型的含水异常体进行电磁特征研究,其次针对含水异常体的分布问题开展了数值模拟,最后针对数值模拟缺失的线圈电磁响应进行了物理模型试验.在试验中,通过对比不同的瞬变电磁仪器,验证了现有仪器对近距离含水异常体探测的可行性;并验证了异常位置变化时,近距离车载瞬变电磁探测系统的有效性.
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内容分析
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文献信息
篇名 车载瞬变电磁探测近距离含水异常体的仪器选择和线圈布置
来源期刊 现代隧道技术 学科 交通运输
关键词 瞬变电磁法 隧道病害 近距离探测 仪器选择 线圈布置
年,卷(期) 2022,(1) 所属期刊栏目 新型材料与设备
研究方向 页码范围 241-248
页数 8页 分类号 U456.3
字数 语种 中文
DOI 10.13807/j.cnki.mtt.2022.01.028
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
瞬变电磁法
隧道病害
近距离探测
仪器选择
线圈布置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代隧道技术
双月刊
1009-6582
51-1600/U
大16开
四川省成都市高新西区古楠街97号
62-197
1964
chi
出版文献量(篇)
3477
总下载数(次)
8
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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