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摘要:
船用液体系统涉及到流量调节的以喷射系统为主,喷射系统中喷嘴的特性决定了流量与压力的关系,液体介质的特性决定了喷射良好雾化所需的系统压力.流量调节采用的压力源根据压力的大小可分为低压与高压系统.船用SCR尿素喷射系统可采用离心泵变转速控制结合流量计与比例阀的低压系统来调节控制系统的压力与所需要的流量.船用燃油喷射系统为实现雾化需要超高压系统,通过高压共轨式或增压式喷射实现所需的流量调节.通过对船用液体喷射系统相关流量调节技术的研究与应用分析,为船用液体喷射系统设计提供依据与参照.
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文献信息
篇名 船用液体系统流量调节研究及应用探讨
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 船用液体系统 喷射系统 喷嘴特性 压力源 流量调节方法
年,卷(期) 2022,(2) 所属期刊栏目 设计与研究|Design & Research
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 TH137|TK421
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2022.02.008
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研究主题发展历程
节点文献
船用液体系统
喷射系统
喷嘴特性
压力源
流量调节方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
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8
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18908
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