CMC改性海水泥浆性质变化及砂地层成膜试验研究

• 作者: 刘来仓 夏鹏举 吕焕杰 王云芝 李鹏飞 闵凡路
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥水盾构 海水 泥浆 泥膜 羧甲基纤维素钠(CMC)
• 年，卷（期）: 2022,（1）
• 所属期刊栏目: 新型材料与设备
• 页码范围: 249-255
• 页数: 7页
• 分类号: U455.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2022.01.000

摘要

为探究泥水盾构穿越海底砂地层时羧甲基纤维素钠(CMC)对海水泥浆性质及成膜效果的影响,配制不同CMC掺量的海水泥浆,分析泥浆泌水率、黏度、Zeta电位等性质的变化情况,并开展了泥浆渗透成膜试验.研究结果表明:相对于海水泥浆,加入CMC后的泥浆黏度逐渐增大,2 h泌水率显著减小,形成的泥膜中结合水含量逐渐变大,泥膜渗透系数减小至4.03×10-8 cm/s;改性海水泥浆中粒径小于75μm的细颗粒含量显著增加,静置24 h后,泥浆上部呈现浑浊,下部依然存在较严重的沉淀;当CMC掺量达到0.16％时,改性海水泥浆2 h泌水率小于10％,成膜渗透流量小于0.01 m3/m2,可以保证泥浆短期稳定性并形成致密泥膜.